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城市燃氣輸配管理規程

時間:2015-06-05 16:32:00    點擊率:

一、總則

1、為了規范中燃集團各城市燃氣公司的燃氣輸配管理,確保各項目公司燃氣輸配系統的安全運行,提升各項目公司生產運營的制度化、標準化、精細化、人性化管理水平,特制定本管理規程。

2、各立項建設的項目公司,在投入生產運營前,必須經過集團總部和地方政府有關部門的竣工驗收,取得安全生產許可證方可投入生產運營。項目公司對集團總部和地方政府有關部門在竣工驗收中提出的問題及存在的安全隱患,要認真整改,并將整改結果報告總部生產運營部。

3、經過竣工驗收合格并準備投入生產運營的項目公司,必須編制置換投產方案,報集團總部生產運營部審批后實施。置換投產方案原則上實施“間接法”,即用氮氣置換空氣、用燃氣置換氮氣。檢測含氧量必須達到合格標準方可置換燃氣。

4、各項目公司生產運營系統各崗位的員工,必須經過嚴格的培訓,并經過考試合格后上崗。特殊工種(燃氣輸配工、電焊工、電工、起重工)必須持證上崗。

5、各項目公司必須建立健全安全生產責任制度及各項生產運營管理制度。負責經營管理的“一把手”(總經理/執行總經理)是安全生產的第一責任人。

6、各項目公司的燃氣設施和重要部位(門站、調壓站、調壓撬、調壓箱)必須設置明顯的識別標識和警示標志。嚴禁攜帶火種、非防爆無線通訊設備進入場站生產區。未經批準嚴禁在場站生產區從事可能產生火花性質的操作。

7、各項目公司的防雷設施應處于正常的運行狀態,每年雨季前應對接地電阻進行檢測,其接地電阻應符合設計要求;防雷裝置每年檢測不得少于2次。

8、中燃生產運營系統的調度、運行、巡檢、維護、搶修等各崗位的工作,必須做好原始記錄。原始記錄必須真實、規范,并定期對原始記錄的數據進行檢查和分析。

9、中燃生產運營系統的員工必須達到如下的形象標準、紀律標準和工作標準。

·形象標準

在工作崗位必須衣扣扣齊,服飾干凈、整潔;

按時理發、剃須、洗澡,剪指甲,身體無異味;

容顏含蓄,語言謙合,舉止文明,行為禮讓;

在燃氣場站及管線作業必須穿防靜電工作服和勞動保護用品;

·紀律標準

按規定交接班,認真填寫交接班記錄;

不遲到、早退、曠工;

不漏崗、串崗、躺崗、睡崗;

不在工作時間喝酒,打麻將,打撲克等娛樂活動;

不在輸配場站內吸煙;

不與同事吵架;

服從領導,聽從指揮,遵守企業各項規章制度;

出勤率達90%以上。

·工作標準

技術達到應知應會標準,理論考試和操作考核及格;

嚴格執行安全操作規程,不違章,不蠻干,無事故;

用仿宋字填寫運行記錄。運行記錄填寫真實,規整,準確;

及時擦拭、維修、保養設備。確保設備無泄漏,無銹蝕,無油漬,

完好運行;

10、各項目公司的輸配場站應達到中燃生產運營的人文標準、運行標準、設備標準和環境標準。

·人文標準:

場站員工服裝整潔、舉止端莊、團結和諧、文明禮貌。

·運行標準:

值班員工遵守法紀、監控到位、記錄準確、操作規范。

·設備標準:

值班員工巡檢到位、掛牌運行、三有四無、標識準確。

三有四無:有設備標牌、有管道涂色、有流程指向;設備無泄漏、無銹蝕、無油漬、無灰塵。
     
標識準確:設備性能標牌準確、設備啟閉掛牌準確、管道介質涂色準確、工藝流程指向準確。

·環境標準:

場站設施清潔衛生、窗明幾凈、物放整齊、環境六無。

環境六無:無雜草、無荒蒿、無積水、無垃圾、無煙頭、無灰塵。

中燃的輸配場站要綠化美化,綠樹成蔭,鮮花盛開,呈現現代化文明企業的風貌。

二、燃氣管網的運行和維護

1、 管網隔斷;

項目公司在燃氣置換及運行的過程中,不同種類的燃氣之間要進行有效的隔斷;不同壓力的燃氣在相連管段要通過調壓器準確調壓或進行有效隔斷。

2、 管網巡檢;

1)各項目公司要設置專職巡檢員對燃氣管道及設施進行巡檢。巡檢的主要內容是“六查”:

A、查安全保護在燃氣管道安全保護的范圍內是否有土壤塌陷、滑坡、下沉、人工取土、堆積垃圾或重物、種植深根植物及搭建建(構)筑物。

B、查燃氣泄漏。巡檢員在巡檢過程中,必須對閥門井、凝水缸、調壓撬(箱)、與三溝(排水溝、電纜溝、暖氣溝)交匯處、庭院入戶管道(應在庭院入戶管道穿墻處打固定檢測孔)及安全隱患比較嚴重的管段,用檢漏儀進行撿漏。

C、查異常情況。巡檢員在巡檢過程中,發現有燃氣異味、水面冒泡、樹草枯萎、積雪黃斑、泄漏響聲等異常情況進行檢查,查明原因,及時處理(或報告公司處理)。

D、查交叉施工。在燃氣管道安全保護范圍內,有施工單位進行開挖土方作業,必須按規定辦理會簽手續并申請安全監護。對有影響燃氣管道安全運行的施工作業,應設立警示標志,并進行現場監護。

E、查特殊管段。對穿越橋梁、公路、鐵路的管段,與三溝(排水溝、電纜溝、暖氣溝)交匯的管段,安全隱患比較嚴重的管段,要重點巡檢,特別在暴雨、大風、洪水等惡劣天氣、災害過后,更要加強巡查力度,并采取積極措施保護管道。

F、查燃氣設施。巡檢員在巡檢過程中,發現有燃氣設施丟失或損壞,應及時報告修復。

2)城市燃氣管網及設施要作到每日巡檢一遍。在暴雨、大風、洪水等惡劣天氣、災害過后,要及時巡檢。若發生土方沖毀、管線裸露、燃氣泄漏,及時搶險維修。

 3)管網巡檢分四級管理:

一級管網(投運五年以內的機械接口球墨鑄鐵管、帶陰極保護的鋼管、PE管;使用年限510年的有陰極保護經過防腐檢測合格的鋼管)巡檢定額:25公里/·日;

  二級管網(使用年限510年的機械接口球墨鑄鐵管、未作陰極保護的鋼管、PE管;使用年限1015年的有陰極保護經過防腐檢測合格的鋼管)巡檢定額:20公里/·日;

三級管網(使用年限1015年的機械接口球墨鑄鐵管、未作陰極保護的鋼管、PE管)巡檢定額:15公里/·日;

四級管網(非機械接口的灰口鑄鐵管,使用年限15年以上的機械接口球墨鑄鐵管、未作陰極保護的鋼管、PE管)巡檢定額:10公里/·日;

巡檢記錄齊全、規范,方可計算巡檢長度。

4)對一、二級城市燃氣管網,可用巡線車或電動車巡查;對三級城市燃氣管網,可騎自行車與徒步相結合的方式巡查。但對穿越橋梁、公路、鐵路的管段,與三溝(排水溝、電纜溝、暖氣溝)交匯的管段、安全隱患比較嚴重的管段及閥門井、凝水缸、調壓撬(箱)等燃氣設施,必須停車檢漏;發現違章占壓管線和在管線安全保護范圍內施工,必須停車處理。對安全隱患較多的管線及庭院管線,必須人工徒步巡檢。

5)對四級城市燃氣管網,必須人工徒步巡檢,對與三溝(排水溝、電纜溝、暖氣溝)交匯的管段、安全隱患比較嚴重的管段及閥門井、凝水缸、調壓撬(箱)等燃氣設施,必須檢漏。

6)城市燃氣管網的巡檢周期是一天。

7)巡檢員在完成當天的巡檢任務后,要認真填寫巡檢記錄。巡檢記錄應包括巡檢時間、路線、內容及報告和處理的問題。項目公司有關領導要對巡檢員的巡檢記錄進行檢查,要對巡檢員的巡檢到位率進行抽檢,督促巡檢到位率達100%。各項目公司的生產運營部要對巡檢員的巡檢記錄進行檢查,要對巡檢員的巡檢到位率進行抽檢。對巡檢員的巡檢記錄的檢查每周不得少兩次;要對巡檢員的巡檢到位率的抽檢每周不得少于一次。

3、 泄漏檢測

1)檢測周期。

A、高壓管道、次高壓管道每年不得少于一次。

B、聚乙烯塑料管或設有陰極保護的中壓鋼管,每兩年不得少于一次。

C、鑄鐵管道和未設陰級保護的中壓鋼管,每年不得少于2次。

D、新通氣的管道應在二十四小時之內檢查一次,并應在通氣后的第一周進行一次復查。

2)檢測方法及要求。

A、燃氣泄漏檢查可采用儀器檢測或地面鉆孔檢測。采用儀器進行燃氣泄漏檢測,應按設備性能和操作規定進行檢測;地面鉆孔檢測的孔距可根據管道老化及安全隱患的程度確定。

B、燃氣泄漏檢查要認真作好記錄。

C、對檢測出的燃氣泄漏點,要認真進行堵漏處理。

D、運行中的鋼制管道第一次發現腐蝕漏氣點后,應針對該管道選點檢查其防腐涂層及腐蝕情況,并應針對實測情況制定運行、維護方案;鋼制管道埋設二十年,應對其進行評估,確定繼續使用年限,制定檢測周期,并應加強巡視和泄漏檢查。

4、防腐檢測

1)檢測周期。

A、正常情況下高壓、次高壓管道每3年進行一次,中壓管道每5年進行一次,低壓管道每8年進行一次。

B、上述管道運行十年后,檢測周期分別為2年、3年、5年。

2)異常情況。

已實施陰極保護的管道,當出現運行保護電流大于正常保護電流范圍、保護電位分布出現異常等情況時應檢查管道防腐層。

3)檢測方法。

可采用開挖探坑進行外觀檢測、粘結性檢測及電火花檢測評價管道防腐層狀況;通過管道上方打孔,用檢漏儀檢測是否漏氣。

4)防腐修補。

管道防腐層發生損傷時,必須進行更換或修補,且應符合相關國家現行有關標準的規定。進行更換或修補的防腐層應與原防腐層有良好的相容性,且不應低于原防腐層的等級性能。

5、陰極保護

1)檢測周期。

A、犧牲陽極陰極保護系統、外加電流陰極保護系統檢測每年不得少于2次。

B、電絕緣裝置檢測每年不少于1次。

C、陰極保護電源檢測每年不得少于6次,且間隔時間不超過3個月。

D、陰極保護電源輸出電流,電壓檢測每日不少于1次。

2)檢測要求。

A、強制電流陰極保護系統對管道沿線土壤電阻率、管道自然腐蝕電位、輔助陽極接地電阻、輔助陽極埋設點的土壤電阻率、絕緣裝置的絕緣性能、管道保護電位、管道保護電流、電源輸出電流、電壓等參數進行測試。

B、犧牲陽極陰極保護系統應對陽極開路電位、陽極閉路電位、管道保護電壓、管道開路電位、單支陽極輸出電流、組合陽極聯合輸出電流、單支陽極接地電阻、組合陽極接地電阻、埋設點的土壤電阻率等參數進行測試。

C、陰極保護失效區域應進行重點檢測,出現管道與其它金屬構筑物搭按、絕緣失效、陽極地床故障、管道防腐層漏點、套管絕緣失效等故障時應及時排除

6、安全保護

1)當有施工單位在燃氣管道設施的安全范圍內進行爆破工程時,應制止其施工,或責令施工單位采取安全保護措施。

2)當有施工單位在燃氣管道設施的安全范圍內交叉施工時,應有人在現場監護,告之燃氣管道的位置和埋深,嚴禁施工單位用機械開挖土方。

3)對架空敷設的燃氣管道應有防碰撞保護設施和警示標志,并定期對管道外表面進行防腐蝕檢查和維護。

7、閥門的運行和維護

閥門的運行和維護應符合下列規定:

1)定期檢查。應定期檢查閥門,不得有燃氣泄漏、損壞等現象;閥門井內不得積水、塌陷,不得有妨礙閥門操作的堆積物;

2)維護保養。應根據管網運行情況對閥門定期進行啟閉操作和維護保養。

3)更新改造。對無法啟閉或關閉不嚴的閥門,應及時維修或更換。

8、凝水缸的運行和維護

凝水缸運行和維護應符合下列規定:

1)凝水缸應定期排放積水、排放時不得空放燃氣;在道路上作業時,應設置作業標志;

2)定期檢查凝水缸護罩(或護井),排水裝置,不得有泄漏、腐蝕和堵塞的現象及妨礙排水作業的堆積物。

9、波紋調長器的運行和維護

波紋管調長器接口應定期進行嚴密性及工作狀態檢查。調長器調節操作完成后應擰緊螺母,使拉桿處于受力狀態。

三、燃氣設備的運行和維護

1、調壓裝置的運行與維護

1)各項目公司每日必須對調壓裝置巡查一次。巡查內容應包括調壓器、過濾器、閥門、安全設施(安全放散、安全切斷)、壓力表、流量計等設備的運行工況。調壓裝置不得有燃氣泄漏、設備運行故障等異常情況。若發現有燃氣泄漏、設備運行故障等異常情況,及時維修。

2)寒冷地區在采暖期前應檢查調壓室的采暖狀況或調壓器的保溫情況;
   
3)調壓器及附屬設備的運行、維護應符合下列規定:

A、定期巡檢各連接點及調壓器工作情況。當發現有燃氣泄漏及調壓器有喘息、壓力跳動等問題時,應及時處理;

B、及時清除各部位油污、銹斑、調壓器及附屬設備不得有腐蝕和損傷。發現有上述問題,應及時處理;

C、新投入運行和保養修理后重新啟用的調壓器,必須經過調試,達到技術標準后方可投入運行;

D、停氣后重新啟用調壓器時應檢查進出口壓力及有關參數;

E、定期檢查過濾器前后壓差,并及時排污及清洗。

F、定期對切斷閥、水封、安全放散閥等安全裝置進行可靠性檢查。

4)調壓裝置運行維護規程的口訣是“四查四保”:

查系統,保設備完好;

查漏氣,保運行安全;

查衛生,保文明作業;

查壓力,保穩定供氣。

2、加臭裝置的運行與維護

1)應定期檢查儲液罐中的加臭劑的儲量。不得超過最大允許儲量和最小允許儲量。當儲量接近于最小儲量時,應及時向儲液罐內充裝加臭劑;

2)控制系統及各項參數要正常。出站加臭劑濃度應符合現行國家標準《城鎮燃氣設計規范》GB50028的規定,并應定期抽樣檢測。天然氣的加臭定額標準是20mg/Nm3。

3)加臭泵的潤滑油(液位)應符合運行規定。

4)加臭劑應妥善保管,加臭劑的儲存應放置于陽光不能直照的地方,并符合有關規定的要求。

5)加臭裝置不得泄漏;

6)加臭裝置要定期清洗、校驗。

7)輸配工要每隔兩小時記錄一次加臭量,記錄要真實、規范、工整,并符合規范規定的加臭定額標準。

8)加臭裝置運行維護規程的口訣是“五查五保”:

查儲量,保證供應;

查液位,保證運行;

查濃度,保證標準;

查設備,保證完好;

查漏氣,保證安全。

3、高壓、次高壓設備的運行與維護

1)高壓或次高壓調壓裝置及有關設備經過十二個月的運行后,宜進行檢修;

2)檢修后的系統必須經過不得少于二十四小時或不超過一個月的正常運行,才可轉為備用狀態;

3)定期對高壓或次高壓調壓裝置的調壓器、安全閥、快速切斷閥及其它輔助設備進行檢查,并使其在設定的數值內運行;

4)應對高壓或次高壓調壓站進出口壓力、過濾器壓差現場檢查,每周不得少于一次;

5)高壓或次高壓設備的電動、氣動及其它動力系統宜每半年檢查一次。當氣動系統由高壓瓶裝氮氣供應時,應至少每周檢查一次;

6)對高壓、次高壓設備進行維護時,必須有人監護;

7)對高壓或次高壓設備進行拆裝維護保養時,宜采用惰性氣體進行置換。當采用惰性氣體置換燃氣時,應連續三次測定燃氣濃度,每次間隔不應少于5imn,當燃氣濃度值均不大于爆炸下限的20%時,方可進行維護保養;當采用燃氣置換惰性氣體時,應連續三次測定燃氣濃度值均大于90%時,方可投入運行。

8高壓設備運行維護規程的口訣是“六句話”:

定期檢修(周期12個月)

定期查壓(調壓器壓力和過濾器差壓11次)

定時試運(試運24小時)

數據不差(設備運行參數在設定值內)

電氣常檢(電氣設備檢查半年1次,氮氣驅動閥檢查11次)

安全為大(維修要有人監護)

4、低壓濕式氣柜運行與維護

1)要定期對低壓濕式儲氣柜運行狀況進行檢查,并符合下列規定:

A、塔頂、塔壁不得有裂紋()損傷和漏氣,水槽壁板與環形基礎連接處不得漏水,氣柜基礎不得有沉降,并應做好運行記錄;

B、導軌和導輪的運動正常,無卡、滯現象;

C、放散閥門啟閉靈活;

D、雨季前檢查氣柜防雷接地電阻,并有記錄;

E、寒冷地區在采暖期前應檢查保溫系統;

F、冬季檢查保溫系統,應工作正常,無冰凍出現;

G、定期、定點測量各塔節環形水封水位。

2)低壓濕式儲氣柜的運行維護要符合下列規定:

A、儲氣柜升降幅度和升降速度應在規定范圍內;

B、儲氣柜運行壓力不得超出規定的運行壓力;

C、在臺風地區當有臺風影響時應適當降低氣柜高度;

D、當發現導輪和軸瓦之間發生磨損時應及時修復;

E、導輪潤滑油杯應定期加油,發現損壞要立即修復;

F、維修儲氣柜時,操作人員必須佩戴安全帽,安全帶等防護用具,所用工具應穩拿穩放,嚴禁以拋接方式傳遞工具。

3低壓濕式氣柜運行維護規程的要點是“四無四保”:

四無:無漏氣、無漏水、無卡軌、無超壓。

四保:保供暖、保潤滑、保放散(放散閥門啟閉靈活)、保維修。

5、低壓干式氣柜(稀油密封)的運行與維護

低壓干式儲氣柜(稀油密封)的運行與維護除應符合本規程中低壓濕式儲氣柜的有關規定外,還應符合下列規定:

1)進入氣柜作業前應先檢測柜內可燃或有毒氣體濃度,按規定穿戴防護服及正確使用工具。

2)應定期對儲氣柜運行狀況進行檢查,并應符合下列規定:

A氣柜柜體應完好,不得有變形和裂縫損傷;

B氣柜活塞油槽油位、橫向分隔板及密封裝置應正常,定期測量油位并與活塞高度進行比對。氣柜活塞水平傾斜度、升降幅度和升降速度應在規定的范圍內,并做好測量記錄;

C、氣柜柜底油槽液位、油位應保持在規定值范圍內,采暖期前應檢查保溫系統;

D、氣柜外部電梯及內部升降機(吊籠)的各種安全保護裝置應可靠有效、電器控制部分應動作靈敏,運行平穩,應定期進行維修、檢驗,并做好記錄。

3)定期化驗分析密封油粘度及閃點,當其超過規定值時應及時進行更換。

4)氣柜油泵啟動頻繁或兩臺泵經常同時啟動時,應分析原因及時排除故障。

5)應定期清洗油泵入口過濾網。

6低壓干式氣柜運行維護規程的口訣是:

先查漏氣后進柜,防護維修要學會。

升降設備要完好,活塞柜底保油位。

定期清洗過濾網,化驗稀油不浪費。

裂縫變形及時修,氣柜安全最寶貴!

6、高壓儲罐的運行與維護

高壓儲罐的運行與維護應嚴格執行國家《壓力容器安全技術監察規程》,并符合下列規定:

1)嚴格控制運行壓力,嚴禁超壓運行,并對溫度、壓力等各項參數定時觀察并記錄;

2)填寫運行、維修記錄;

3)定期對閥門做啟閉性能測試,當閥門無法正常啟閉或關閉不嚴時,應及時維修或更換。

4)高壓儲罐進出口管道上的電動或氣動及其它動力系統宜每半年檢查一次,當氣動系統由高壓瓶裝氮氣供應時,應將檢查次數增加到每周一次。

5)對高壓儲罐進行維護時必須有人監護。

6對高壓儲罐進行維護保養時,需采用惰性氣體進行置換。當采用惰性氣體置換燃氣時,應連續3次測定燃氣濃度,每次間隔不應少于5min,當燃氣濃度值均不大于爆炸下限的20%時,方可進行維護保養。當采用燃氣置換惰性氣體時,應連續三次測定燃氣濃度值均大于90%時,方可投入使用。

7、壓縮機的運行與維護

1)認真檢查壓縮機的壓力、密封、潤滑、冷卻和通風系統是否正常;

2)閥門開關應靈活,連接部件應緊固,運行部件應平穩,無異響、過熱、泄漏及異常振動等;

3)指示儀表應正常,各運行參數應在規定范圍內;

4)各自動、連鎖保護裝置正常;

5)當有下列異常情況時,應立即停車處理;

A自動、連鎖保護裝置失靈;

B潤滑、冷卻、通風、密封系統出現異常;

C運行壓力高于規定壓力;

D指示儀表損壞或儀表顯示數值不在規定范圍內;

E壓縮機或電機有異響、振動、過熱、泄漏等情況;

6)壓縮機檢修完畢重新啟動前應對設備進行置換,置換合格后方可開機。

7)壓縮機的大、中、小修理,應按設備的保養、維護標準和設備的出廠技術說明書執行。

8)儀器、儀表、安全閥、壓力表及其他安全附件的運行維護、定期檢驗和更換按國家或行業標準的規定執行。

8CNG加氣站的運行與維護

1)壓縮機的運行、維護應符合第7條規定。

2)站內管道、閥門應定期進行巡查和維護,并應符合下列規定:

A、管道、閥門不得銹蝕;

B、站內管道不得有泄漏;

C、閥門及接頭不得有泄漏、損壞現象;

D、定期對閥門進行啟閉操作和維護保養,無法啟閉或關閉不嚴的閥門,應及時維修或更換。

3)站內壓力容器的運行、維護按高壓儲罐運行與維護執行。

4)調壓裝置的運行與維護需符合調壓裝置運行與維護規程。

5)壓縮機運行、維護除應符合上面壓縮機的運行與維護標準外還得符合下列規定:

A、定期對壓縮機及其附件、配套設施進行排污,污物應集中處理不得隨意排放。

B、壓縮機撬箱內不得堆放任何雜物

6)干燥器、脫硫裝置的運行、維護除應按設備的保養維護標準執行外還應符合下列規定:

A、系統內各部件運行應按設定程序進行;

B、指示儀表應正常、運行參數應在規定的范圍內;

C、閥門切換、開關應靈活,運行部件應平穩,無異響、泄漏等;

D、脫硫劑的處理應符合環境保護要求;

E、根據運行情況對干燥器定期進行排污。

7)加氣、卸氣設備的運行、維護應符合下列規定:

A、軟管應根據使用工況定期更換;

B、應按國家現行標準的規定對流量計定期進行檢定;

C、加氣、卸氣前應檢查系統連接部位,確認密封良好,自動、連鎖保護裝置正常,接好地線。

8)被加壓縮天然氣的在用氣瓶內應保持正壓,加氣壓力不得超過氣瓶的工作壓力;嚴禁給無合格證或有故障的車輛加氣。

9)站內的消防系統應符合下列規定:

A、消防設施和器材的管理、檢查、維修和保養等應專人負責;

B、消防水池的儲水量應保持在規定的水位范圍內,并保持池水的清潔,消防水泵的吸水口應保持暢通;

C、應定期檢查并啟動消防水泵、消火栓及噴淋裝置。寒冷地區在冬季運轉后,應將水及時排凈;

D、站內的消防器材、消防設備,應定期進行檢查和補充;

E、消防通道的地面上應有明顯的標志,消防通道應保持暢通無阻,消防設施周圍不得堆放雜物。

9CNG卸(裝)車操作

CNG卸(裝)車操作應符合下列要求:

1在接好軟管準備打開瓶組閥門時,操作人員不得面對閥門,加氣時不得正對槍口。與作業無關人員不得在附近停留。

2凡有以下情況之一時,不得進行加氣或卸氣作業:

A、雷擊天氣;

B、附近發生火災;

C、檢查出有燃氣泄漏;

D、壓力異常;

E、其它不安全因素。

3CNG卸(裝)車操作的要點是“三不一停”:

三不:開閥不許面對閥門;

加氣不許面對槍口;

閑人不許站內停留。

一停:凡有下列情況之一時:雷擊、火災、漏氣、壓力異常,停止作業。

10CNG撬(瓶組)車的運行與維護

CNG撬(瓶組)車的運行與維護應符合下列規定:

1)需符合運輸危險化學品機動車輛的要求;

2)必須辦理危險化學品運輸準運證和化學危險品運輸駕駛證;

3)車廂應固定并通風良好;

4)隨車應配備干粉滅火器;

5)氣瓶組瓶體、安全閥、壓力表、溫度表、各類閥門、接頭、連接管道等必須按規定定期檢測或校驗;

6)運輸時應遵守危險化學品運輸的有關規定;

7)運輸車輛嚴禁攜帶其它易燃、易爆物品或搭乘無關人員;

8)應按指定路線和規定時間行車,途中不得隨便停車;

9)運輸途中因故障臨時停車時,應避開其它危險品、火源和熱源,宜停靠在陰涼通風的地方,并應設置醒目停車標志;

10)運輸車輛加氣、卸車或回廠后應在指定地點停放;

11)氣瓶組滿載時不得長時間停放在露天暴曬,否則必須進行泄壓或降溫處理;

12)運輸車輛應配置有效的通信工具。

13CNG撬(瓶組)車運行維護規程要點口訣是:

閥門儀表要檢驗,嚴禁搭車行方便。

燃爆物品不許帶,危運規定記心間。

停車要停陰涼處,醒目標志放路邊。

通訊設備隨身帶,撬車暴曬有危險!

11LNG氣化站的運行與維護

1)對LNG氣化站的設備、工藝管線的巡檢。

LNG氣化站的設備、工藝管線等應定時進行巡檢,發現問題應及時處理并做好記錄。巡檢應符合下列規定:

A、儲罐進出液時,應觀察液位和壓力變化情況,檢查并記錄儲罐液位、壓力和溫度參數;

B、定期檢查空溫式氣化器結霜情況、儲罐外壁結露情況及水浴式氣化器和水溫狀況;

C、應每年對真空絕熱儲罐蒸發率進行檢查,應每兩年對其檢測一次真空度;

D、檢查儲罐外壁漆膜,應無脫落,外壁無凹陷,儲罐基礎應牢固,對立式儲罐應定期檢查其垂直度;

E、檢查低溫管道保溫層及管托,應完好;

F、檢查各連接部位,應無泄漏情況;

G、對站內消防設備、消防器材的檢查及運行維護應符合本規程第三節第8條第9項的規定:

2)液化天然氣儲罐及管道的運行與維護

液化天然氣儲罐及管道的運行與維護應符合下列規定:

A、儲罐及管道在投入使用前應首先進行預冷,預冷時儲罐及管道不應含水分及雜質;

B、儲罐的充裝量應符合國家現行《壓力容器技術監察規程》中充裝系數的要求。儲存液位控制在20~90%范圍內;

C、不同來源、不同組分的液化天然氣宜存放在不同的儲罐中,并密切監測氣化速率;

D、對較長時間儲存液化天然氣且不向外輸氣的儲罐,宜定期倒罐處理;

E、儲罐檢修前后應采用惰性氣體進行置換,嚴禁采用充水置換方法。

3LNG卸(裝)車操作

LNG卸(裝)車操作應符合下列規定:

A、卸(裝)車時操作人員必須在現場,必須按規定穿戴防護用具,人體未受保護部分不得接觸未經隔離裝有液化天然氣的管道和容器;

B、儲罐進液前應先用干惰性氣體或液化天然氣氣體對卸車軟管進行吹掃;卸車完畢后應將軟管內余液回收;

C、在卸(裝)車與氣化作業同時進行時,不宜使用同一個儲罐,對于站區只有一個儲罐的LNG氣化站,在卸車與氣化同時進行時,需嚴密監視儲罐情況;

D、卸(裝)車過程中,應嚴格按有關操作規程開關閥門;

E、卸(裝)車結束之后,應使折卸下的低溫軟管處于自然伸縮狀態;嚴禁強力彎曲,恢復常溫后,應對其接口采取封堵措施。

F、卸(裝)車作業結束后,嚴禁液化天然氣液體滯留在密閉管段內。

GLNG站卸(裝)車運行維護規程的口訣是:

操作要穿防護裝,裝車卸車在車旁。

卸車軟管先吹掃,啟閉閥門按規章。

卸車氣化莫同罐,低壓軟管莫曲張。

密封管段莫留液,氣化爆炸悔不當。

4LNG站設施運行維護規程的口訣是:

儲罐用前要預冷,儲量二層至九層。

每天巡檢作記錄,兩年一次查真空。

空溫氣化結霜重,水浴氣化要補充。

長期儲存要倒罐,不同氣質罐不同。

檢修用氮來置換,嚴禁充水結成冰。

確保系統無泄漏,安全消防記心中。

四、用戶設施的運行與維護

1、供氣合同。

各項目公司必須與用戶簽定供氣合同,合同的條款中必須明確用戶安全使用燃氣應遵守的規定。

2、入戶檢查。

各項目公司必須對用戶的燃氣設施定期進行檢查,及時整改安全隱患。

1)檢查周期:

A、對民用戶每年不得少于一次;

B、對工商、采暖等非民用戶每半年不得少于一次。

2)檢查內容:

入戶檢查應包括如下內容,并作好檢查記錄。

A、查設施完好。燃氣管道及管件的安裝是否符合規范要求,外觀有無腐蝕、破損及外力破壞;

B、查燃氣泄漏。用撿漏儀或肥皂水對燃氣設施進行檢測,是否漏氣;

C、查燃氣壓力。用U型壓力計檢測或觀察調壓站(箱)的出口壓力,是否達到規范要求;

D、查連接軟管。連接軟管是否老化,并用卡具安裝牢固;

E、查計量儀表。計量儀表是否完好、準確;

F、查閥門啟閉。檢查閥門啟閉情況,閥門是否開啟靈活,關閉嚴密;

G、查用戶器具。檢查用戶的燃器具(灶具、熱水器、壁掛爐)是否附合國家的質量標準和要求;

H、查違章改管。管道是否被私自改動,是否被作為其他電氣設備的接地線使用,有無重物懸掛;

I、查違章竊氣。用戶有否異常用氣量及竊氣嫌疑和證據。

3、設施維修

1)報修接待。各項目公司要設立呼叫中心,每天二十四小時有人值班,接待用戶的報修。呼叫中心接到用戶的報修電話后,要作好記錄,并安排維修人員為用戶及時維修。

2)維修資質。對用戶進行燃氣設施的維修,必須指派有專業資質的員工作業。進行用戶燃氣設施的改造,必須選擇有國家相應資質的施工單位施工。

3)維修作業。對用戶進行燃氣設施的維修作業,應符合下列規定:

A、進入室內作業應首先檢查有無燃氣泄漏;當發現有燃氣泄漏時,應在安全的地方切斷電源,開窗通風,切斷氣源,消除火種,嚴禁在現場撥打電話;在確認可燃氣體濃度低于爆炸下限20%時,方可進行維修作業。

B、當燃氣泄漏的隱患未查清或未消除時,不得撤離現場,直至消除隱患為止。

4、用戶宣傳。

各項目公司要編印安全用氣宣傳手冊,向用戶進行安全用氣宣傳,并要求用戶遵守下列規定:

1)正確使用天然氣設施和天然氣用具,嚴禁使用不合格的或已達到報廢年限的天然氣設施和天然氣用具。

2)不得擅自改動天然氣管線和私自拆除、改裝、遷移、安裝燃氣設施和燃氣用具。

3)在安裝燃氣計量儀表、閥門及熱水器等燃氣設施的房間內不得有人居住、不得堆放雜物。

4)嚴禁使用明火檢查燃氣泄漏;

5)當發現室內天然氣設施或天然氣用具異常,天然氣泄漏、意外停氣時,應在安全地方切斷電源,立即關閉閥門,開窗通風,嚴禁動用明火,啟閉電器開關等,并應及時向燃氣供應單位報修,嚴禁在漏氣現場打電話報警;

6)連接燃氣用具的膠管要定期更換,嚴禁使用過期膠管;膠管應安裝牽固,不得超長。

7)應協助燃氣供應單位對燃氣設施進行檢查、維護和搶修;

8)正常情況下,嚴禁用戶開啟或關閉燃氣管道上的公用閥門;

9)告知搶修電話及相關服務電話;

10)應向用戶宣傳使用可燃氣體濃度報警器。

5、入戶要求

1)各項目公司在入戶進行安全檢查、宣傳、維修等工作前,應用通告、物業公司或電話等方式與用戶約定。

2)各項目公司在入戶進行安全檢查、宣傳、維修等工作的人員必須佩帶工作牌,入戶穿自帶的鞋套,微笑服務,文明作業。

3))各項目公司在入戶進行安全檢查、宣傳、維修等工作結束后,要作好記錄,并有用戶簽字確認。

五、監控及數據采集系統的運行與維護

1、監控及數據采集系統的設備應保持外觀完好,螺栓和密封件應齊全,顯示表讀數清晰,執行機構不得卡阻,現場一次儀表應有良好的防爆性能,不得有漏氣和堵塞狀況,機箱、機柜應有良好的接地。

2、監控及數據采集系統的監控中心應符合下列要求:

1)系統的各種功能運行正常;

2)操作鍵接觸良好,顯示屏幕顯示清晰、亮度適中,系統狀態指示燈指示正常,狀態畫面顯示系統運行正常;

3)記錄曲線清晰、無斷線,打印機打字清楚、字符完整;

4)機房和控制室環境符合規范的要求。

3、采集點和傳輸系統的儀器儀表應按有關標準定期進行檢定和校準。

4、監控及數據采集系統運行維護人員應掌握安全防爆知識,必須按照有關安全操作規程進行操作。對重要的設備應掛警示牌。

5、運行維護人員應定期對系統及設備進行巡檢,發現現場儀表與遠傳儀表的顯示值同管段上下游儀表的顯示值以及遠傳儀表和計算機控制臺的顯示值不一致,應及時處理。

6、對無人值守站,應在主控室通過運行參數對系統運行情況進行監視,并定期到現場檢查儀器、儀表及設備。

7、拆裝帶壓管線和防爆區域內的儀器儀表設備時,應取得管理部門同意和現場配合后方可進行。

8、在防爆場所進行操作時,不得帶電進行儀器、儀表及設備的維護和檢修。

六、搶險維修的管理與操作

1、應急預案

各項目公司應制定燃氣設施搶修的應急預案,并根據具體情況對應急預案及時進行調整和修訂。應急預案應報總部生產運營部備案。各項目公司應對燃氣設施搶修應急預案定期進行演習,每年不得少于1次。應急預案可包括下列主要內容:

1)企業及燃氣輸配系統概況;

2)危險目標及其危險特性、對周圍的影響;

3)危險目標周圍可利用的安全、消防、個體防護的設備、器材及其分布;

4)應急救援組織機構、組織人員和職責劃分;

5)報警、通信聯絡方式;

6)事故發生后應采取的處理措施;

7)人員緊急疏散、撤離;

8)危險區的隔離;

9)檢測、搶險、救援及控制措施;

10)受傷人員現場救護、救治與醫院救治;

11)現場保護;

12)應急救援保障;

13)預案分級響應條件;

14)事故應急預案終止程序

15)應急培訓和應急救援預案演練計劃。

2、搶修隊伍

1)各項目公司必須組建專業搶修隊伍,加強培訓,掌握熟練的搶險維修技術。

2)各項目公司的專業搶修隊伍要每天二十四小時有人值班,接到搶修報警立即出動,并根據事故情況聯系有關部門協作搶修。搶修作業應統一指揮,嚴明紀律,并采取有效的安全措施。

3、搶修設備

各項目公司必須購置必須的搶險維修設備,主要有:

1)機械設備:

l  搶修車

l  移動式發電機(汽油或柴油)

l  電焊機

l  PE管全自動電熔焊機

l  PE管夾管器

l  抽水泵(潛水泵)

l  搶修護欄

l  油壓千斤頂

l  鏈式起重器

l  三角架

l  氮氣瓶

2)通訊設備:

l  對講機

l  移動電話

3)防護用具:

l  分體式雨衣

l  反光背心

l  反光警示帶

l  絕緣靴

l  雨靴

l  安全帽

l  安全帶

l  防靜電工作服

l  防毒面具

l  空氣呼吸器

4)消防器材:

l  滅火器

5)檢測儀器:

l  燃氣測漏儀

l  手提式可燃氣體檢測儀

l  測氧儀

6)防爆工具:

l  防爆風機

l  防爆燈

l  防爆應急燈

l  防爆手電筒

l  防爆活板手等防爆工具

7)搶修用管材及設備備品備件:

l  鋼制管道及管件

l  PE管材及管件

l  鑄鐵管道及管件

l   其它搶修用設備備品備件

3、搶修現場

搶修現場的管理應符合如下規定:

1)搶修人員應配職責標志,到達搶修現場后,應根據燃氣泄漏程度確定警戒區并設置警戒標志,應隨時監測周圍環境的燃氣濃度。在警戒區內管制交通、嚴禁煙火,嚴禁無關人員入內。

2)搶修人員到達搶修現場后,在布置事故現場警戒、控制事態發展的同時,應積極救護受傷人員。

3)操作人員進入搶修作業區前應按規定穿戴防靜電服、鞋及防護用具,并嚴禁在作業區內穿脫衣物。作業現場應有專人監護,嚴禁單獨操作。

4)在警戒區內燃氣濃度未降至安全范圍時,嚴禁使用非防爆型的機電設備及儀器、儀表等。

5)管道和設備修復后,應對夾層、窖井、煙道、地下管線和建(構)筑物等場所進行全面檢查。

6)當事故隱患未查清或隱患未消除時不得撤離現場,應采取安全措施,直至消除隱患為止。

4、搶修作業

1)搶修人員進入事故現場,應立即控制氣源、消滅火種,切斷電源,驅散積聚的燃氣。在室內應進行通風,嚴禁啟閉電器開關及使用電話。地下管道泄漏時應采取有效措施,排除聚積在地下和構筑物空間內的燃氣。

2) 燃氣設施泄漏的搶修宜在降低燃氣壓力或切斷氣源后進行。

3)搶修作業時,與作業相關的控制閥門必須有專人值守,并監視其壓力。

4)當搶修中暫時無法消除漏氣現象或不能切斷氣源時,應及時通知有關部門,并做好事故現場的安全防護工作。

5)處理地下泄漏點開挖作業時,應符合下列規定:

A、搶修人員應根據管道敷設資料確定開挖點,并對周圍建(構)筑物進行檢測和監測,當發現漏出的燃氣已滲入周圍建(構)筑物時,應根據事故情況及時疏散建(構)筑物內人員并驅散聚積的燃氣,

B、連續監測作業點可燃氣體或一氧化碳濃度。當環境中可燃氣體濃度在爆炸范圍內或一氧化碳濃度超過規定值時,必須強制通風,降低濃度后方可作業;

C、應根據地質情況和開挖深度確定作業坑的放坡系數和支撐方式,并設專人監護

D、對鋼制管道進行維護、搶修作業后,應對防腐層進行恢復并達到原管道防腐層等級

6)鑄鐵管泄漏搶修時,在符合上述規定外,還應符合:

A、泄漏處開挖后,宜對泄漏點采取措施進行臨時封堵;

B、當采用阻氣袋阻斷氣源時,應將管線內燃氣壓力降至阻氣袋有效阻斷工作壓力以下,且阻氣袋應在有效期內使用;給阻氣代充壓時,應采用專用氣源工具或設施進行,且充氣壓力應在阻氣袋允許充壓范圍內。

7)當聚乙烯塑料管道發生斷管、開裂、意外損壞時,搶修作業應符合下列規定:

A、采取關閉閥門、使用封堵機或使用夾管器等方法有效阻斷氣源后進行搶修,并應采取措施保證聚乙烯塑料管熔接面處不受壓力;

B、搶修作業中應采取措施防止靜電的產生和聚積;

C、搶修作業中環境溫度低于-5度或大于5級風天氣時,應采取防風保溫措施,并應調整連接工藝。

8)站場泄漏搶修作業應符合下列規定:

A、低壓儲柜泄漏搶修:

檢查和搶修人員宜采用燃氣濃度檢測器或采用檢漏液、嗅覺、聽覺來判斷泄漏點;

應根據泄漏部位及泄漏量采用相應的方法堵漏;

發生大量泄漏造成儲氣柜快速下降時,應立即打開進口閥門、關閉出口閥門、用補充氣量的方法減緩下降速度

B、壓縮機房、烴泵房燃氣泄漏時,應立即切斷氣源、電源;開啟室內防爆風機。故障排除后方可恢復供氣。

C、地上(下)調壓站、調壓箱發生泄漏時,應立即關閉泄漏點的前后閥門,打開門窗,故障排除后方可恢復供氣。

9)當調壓站、調壓箱因調壓設備、安全切斷設施失靈等造成出口超壓時,應立即關閉調壓器進出口閥門,并在超壓管道上放散降壓,排除故障。當壓力超過下游燃氣設施的設計壓力時,應對超壓影響區內燃氣設施進行全面檢查,排除所有隱患后方可恢復供氣。

10)壓縮天然氣站出現大量泄漏時,應迅速切斷站內氣源、電源、設置安全警戒線,采取有效措施控制和消除泄漏點。

11)當壓縮天然氣站出現大量泄漏而造成火災時,除控制火勢進行搶修作業外,還應對末著火的其它設備和容器進行隔熱、降溫處理。

12)汽車載運氣瓶組或拖掛氣瓶車出現泄漏或著火事故時,除采取有效措施控制泄漏或火勢外,事故車還應迅速離開加氣、卸氣現場,避開人群密集區域向空曠地區停靠。

13)液化天然氣氣化站的搶修還應符合如下規定:

A、液化天然氣儲罐進、出液管道(焊縫、法蘭間)發生少量泄漏時,應關閉相關閥門,將管道內液化天然氣放散(或火炬燃燒掉),待管道恢復至常溫后,按相關規定進行維修,完畢后可利用氮氣進行試漏,合格后投入運行。

B、當大量液化天然氣泄漏時,對泄漏出的液化天然氣可使用泡沫發生設備,對其表面進行覆蓋,使其與空氣隔離。

14)液化天然氣氣化站泄漏著火后,應用干粉或泡沫滅火設備滅火,嚴禁用水滅火。在滅火的同時還應對未著火的儲罐、設備和管道進行隔熱、降溫處理。

15)用戶室內燃氣設施泄漏搶修作業應符合下列規定:

A、接到用戶泄漏報修后應立即派人檢修。

B、進入室內后應在安全的地方切斷電源,打開門窗通風、切斷電源、消滅火種,嚴禁在事故現場撥打電話。

C、嚴禁用明火查漏。應準確判斷泄漏點,徹底消除隱患;當未查清泄漏點時,不得撤離現場,應采取安全措施,直至消除安全隱患為止。

D、漏氣修理時應避免由于檢修造成其他部位泄漏,應采取防爆措施,嚴禁使用能產生火花的工具進行作業。

E、修復供氣后,應進行復查,確認安全后,搶修人員方可撤離事故現場。

七、中毒、火災與爆炸的處理

1、發生中毒、火災、爆炸等事故,危及燃氣設施和周圍環境的安全時,應積極協助公安、消防及其它有關部門進行搶救并保護好現場。

2、當燃氣設施發生火災時,應采取切斷氣源或降低壓力等方法控制火勢,并應防止產生負壓。

3、燃氣設施發生爆炸后,應迅速控制氣源和火種,防止發生次生災害

4、火勢得到控制后,應按本規程的搶修規定進行搶修。

5、火災與爆炸災情消除后,應對事故范圍內的管道和設備進行全面檢查,消除隱患。

八、停氣、降壓、動火及通氣作業

1、一般規定

1)各項目公司的燃氣設施的停氣、降壓、動火及通氣作業,必須編制方案,并經生產運營部、安全監察部及主管生產運營的副總經理審批后實施(緊急事故的搶修除外)。

2)各項目公司的燃氣設施的停氣、降壓、動火及通氣作業,必須設專人負責現場指揮,并設安全員進行現場安全管理。參加作業的操作人員應按規定穿戴防護用具。在作業中應對臨時放散設施專人監護。

3)燃氣設施停氣、降壓、動火及通氣作業必須配置相應的通訊設備、防護用具、消防器材、檢測儀器。

4 作業坑邊應根據情況和需要,挖設利于操作人員上下通行的通道和避險的措施。

2、停氣與降壓作業

1)停氣與降壓作業的時間宜避開用氣高峰和惡劣天氣。

2)影響用戶用氣的停氣與降壓作業,應至少提前24小時通知用戶,緊急事故除外。

3)停氣與降壓作業應符合下列規定:

停氣作業時應能可靠地切斷氣源,并將作業管段或設備內的燃氣安全排放或置換合格;

  降壓過程中應嚴格控制降壓速度;

  降壓作業應有專人監控管道內燃氣壓力,嚴禁管內產生負壓;

  降壓作業時,根據管內不同燃氣種類,可將壓力控制在300Pa800Pa范圍內。

  液化石油氣管道停氣或降壓作業時,應采用防爆風機驅散在工作坑或作業區內聚積的液化石油氣。

3、動火作業

1)各項目公司運行中的燃氣設施需動火作業時,生產運營和安全監察要緊密配合,認真審定方案,并有專人進行現場監護。

2)動火作業現場,應劃出作業區并設置護欄和警示標志。

3)動火作業區內應保持空氣流通,防止燃氣積聚,在較密閉的空間內作業時,應采取強制通風、加強安全防護等措施。

4)動火作業區內可燃氣體濃度應小于其爆炸下限的20%,在動火操作過程中應嚴密監測作業區內可燃氣體濃度和管道內壓力的變化。

5)動火作業過程中,操作人員嚴禁正對管道開口處。

6)停氣動火作業應符合下列規定:

  動火作業前,置換作業管段或設備內的燃氣時,應符合下列規定:

A、采用直接置換法時,應取樣檢測混合氣體中燃氣的濃度,經連續三次(每次間隔約5min)測定均在爆炸下限的20%以下時,方可動火作業;

B、采用間接置換法時,應取樣檢測混合氣體中燃氣或氧的含量,經連續三次(每次間隔約5min)測定均符合要求時,方可動火作業;

C、燃氣管道內積有燃氣雜質時,應充入惰性氣體或采取其他有效措施進行隔離;

  停氣動火操作過程中,應嚴密觀測管段或設備內可燃氣體濃度的變化。

A、當有漏氣或竄氣等異常情況時,應立即停止作業,待消除異常情況后方可繼續進行;

B、當作業中斷或連續作業時間較長時,均應重新取樣檢測,并符合上款規定時,方可繼續作業

7) 燃氣設施停氣作業實施前必須有停氣、供氣方案。

8)不停氣動火作業應符合下列規定:

  對新、舊鋼管連接動火作業時,應先采取措施使新舊管道電位平衡;用燃氣濃度檢測器對現場的燃氣濃度進行檢測,當確認操作環境不會發生燃氣爆炸時,方可帶氣動火作業。

  帶氣動火作業時,管道內必須保持正壓,其壓力宜控制在300 Pa800Pa,應有專人監控壓力; 

  動火作業引燃的火焰,必須有可靠、有效的方法隨時將其撲滅。

4、 通氣作業

1)通氣作業應嚴格按照作業方案執行。用戶停氣后的通氣,應在有效通知用戶后進行。

2)燃氣設施維護、檢修或搶修作業完成后,應進行全面檢查;合格后方可進行置換作業。

3)置換作業應符合下列規定:

  應根據管線情況和現場條件確定放散點數量與位置,管道末端必須設置放散管并在放散管上安裝取樣管;

  置換放散時,應有專人負責監控壓力及取樣檢測;

  放散管的安裝應符合下列規定:

A、放散管應避開居民住宅、明火、高壓架空電線等場所;當無法避開居民住宅等場所時,應采取防護措施;

B、放散管應高出地面2m以上。

C、對PE管道進行置換時,放散管應采用金屬管道并可靠接地。

D、用燃氣直接置換空氣時,其置換時的燃氣壓力宜小于5000Pa

4)燃氣設施置換合格恢復通氣前,應進行全面檢查,符合運行要求后,方可恢復通氣。通氣時應緩慢開啟閥門,控制燃氣流速。

九、帶壓開孔、封堵作業  

1、使用帶壓開孔、封堵設備在燃氣管道上接線或對燃氣管道進行維修更換等作業時,應根據管道材質、輸送介質、敷設工藝狀況、運行參數等選擇合適的開孔、封堵設備及不停輸開孔、封堵施工工藝,并制定作業方案。

2、作業前應對施工用管材、管件、密封材料等做復核檢查,對施工用機械設備應調試運轉正常。

3、在不同管徑、不同運行壓力的燃氣管道上進行開孔、封堵作業,凡屬于首次施工的應進行模擬試驗。

4、施工現場應有足夠的作業場地和操作空間,并保持道路暢通, 作業區應設置護欄和警示標志,開孔作業時作業區內不得有火源。

5、鋼管管件的安裝與焊接應符合下列要求:

1) 鋼制管道允許帶壓施焊的壓力不宜超過1.0MPa,且管道剩余壁厚應大于5mm。封堵管件焊接時應嚴格控制管道內氣體或液體的流速;

2) 用于管道開孔、封堵作業的特制三通(四通)管件宜采用機制管件;

3) 在大管徑和較高壓力管道上作業時,應做管道開孔補強,可采用等面積補強法;

4)開孔法蘭、封堵管件必須保證與被切削管道垂直,應按合格的焊接工藝施焊。其焊接工藝、焊接質量、焊縫檢測均應符合《鋼制管道封堵技術規程第1部分:塞式、筒式封堵》SY/T 6150.1的要求;

5)開孔、封堵、下堵設備的組裝應將各結合面擦拭干凈,螺栓應均勻緊固。大型設備吊裝時,吊裝件下嚴禁站人。

6、帶壓開孔、封堵作業過程中必須嚴格按照操作規程進行操作,并應遵守下列規定:

1)開孔前應對焊接到管線上的管件和組裝到管線上的閥門、開孔機等部件進行整體試壓,試驗壓力不得低于作業時管內的壓力;

2)拆卸夾板閥上部設備前,必須泄放掉其容腔內的壓力介質;

3)閘板閥開啟前,閘板兩側應壓力平衡;

4)撤除封堵頭前,封堵頭兩側應壓力平衡;

5)完成上述操作并確認管件無滲漏后,對管件和管道做絕緣防腐,其防腐等級不應低于原管道防腐等級。

7、在對PE管道進行開孔、封堵作業時除應遵守以上部分有關規定外還應符合下列要求:

1)將組裝好刀具的開孔機安裝到機架上時,開孔機與機架接口達到同心后方可旋入;開孔機與機架連接后進行氣密性試驗,檢查開孔機及其連桿部件的密封性;

2)封堵作業下堵塞時應試操作一次;

3)安裝機架、開孔機、下堵塞等過程中需要潤滑部位可涂抹凡士林,不得使用油類潤滑劑;

4)安裝堵塞后應提升下堵器檢查堵塞是否到位卡緊、并通過打開機架上的放散閥檢查堵塞是否漏氣,確認堵塞到位卡緊、嚴密不漏氣方可拆除機架;

5)安裝管件防護套時操作者頭部應避免正對管件的上方;

6)每臺封堵機操作人員不得少于2人;

7)接管作業時應將待作業管段有效接地。

十、液化石油氣設施的運行、維護和搶修

1、一般規定

1)本規程所指的液化石油氣設施包括液化石油氣儲配站、灌瓶站、氣化站、混氣站、瓶裝供應站和瓶組氣化站、儲罐、管道及其附件以及壓縮機、烴泵、灌裝設備、氣化設備、混氣設備和儀器儀表等。不包括低溫儲存基地及火車槽車、汽車槽車、槽船等液化石油氣專用運輸設備和站外液態液化石油氣輸送管道。

2)各項目公司應根據各站的工藝設備的結構、性能、用途等,制定相應的操作規程和管理制度。操作規程和管理制度應包括:

A、安全生產管理制度:

B、液化石油氣設施及工藝管道運行、維護制度和操作規程;

C、用戶液化石油氣設施的檢查、維護、報修制度和操作規定;

D、事故應急預案;

E、其它有關管理制度。

3)應確保液化石油氣場站內工藝設備、管道的密封點無泄漏。密封點泄漏的系統檢查每月不應少于1次。

4)在生產區內因檢修而必須排放液化石油氣時,應通過火炬放散。放散火炬的設置及操作應符合以下要求:

A、放散火炬應設置在帶氣作業點的下風向,并應避開居民住宅、明火、高壓架空電線等;當無法避開時,應采取防護措施;

B、放散火炬的管道上應設置控制閥門、自動點火、防風和防回火裝置。

C、放散火炬應高出地面2m以上。

D、放散燃燒時應有專人現場監護,嚴格控制火勢;監護人員與放散火炬的水平距離宜大于25

E、放散火炬現場應備有有效的消防器材。

5)液化石油氣灌裝、倒殘等生產車間應通風良好。場站內重點部位應按規范和設計要求設置燃氣濃度報警器。報警濃度應小于爆炸下限的20%,濃度報警器應按規定進行標定。

2、站內設施的運行、維護

1)儲罐及附件的運行、維護應符合下列規定:

A、儲罐及附件的運行、維護和保養,應根據站內設施的工藝特點及國家《壓力容器安全技術監察規程》,制定相應的規章制度。

B、站內值班操作人員必須定時、定線進行巡檢,并記錄儲罐液位、壓力和溫度等參數。儲罐進出液時,應觀察液位和壓力變化情況。

C、液化石油氣儲罐的充裝量,應符合國家《城鎮燃氣設計規范》 GB 500282006的規定:

式中  G:最大設計允許充裝質量(kg);

40℃時液態液化石油氣密度(kg/m3);

儲罐的幾何容積(m3)。

    注:采用地下儲罐時,液化石油氣密度可按當地最高地溫計算。(如果罐內完全充滿了液態液化石油氣,當溫度升高1℃時,其體積膨脹將增加壓力23MPa

D、各項目公司應根據在用儲罐的設計壓力、儲罐檢修結果及儲存介質,制定相應的降溫噴淋措施,保證儲罐的運行壓力不超過規定的運行壓力。

E、在寒冷地區的冬季運行的儲罐,應對儲罐的排污管、閥門、液位計、液相管及高壓注水連接裝置采取保溫防凍措施;應按規定的程序定期對儲罐進行排水、排污。

F、在液化石油氣儲罐底部宜加裝注膠卡具或加裝高壓注水連接裝置,罐區應備有高壓注水設施,注水管道應與獨立的消防水泵相連接。消防水泵的出口壓力應大于儲罐的最高工作壓力。正常情況下,注水口的控制閥門保持關閉狀態。

G、當儲罐設有兩道以上閥門時,靠近儲罐的第一道閥門應為常開狀態。閥門應經常維護,保持其啟閉靈活。

H、儲罐檢修前后的置換可采用抽真空、充惰性氣體、充水等方法進行置換。采用充水置換方法時,環境溫度不得低于5

I、地下儲罐應定期檢查儲罐的防腐涂層及腐蝕情況,設有電保護裝置的地下儲罐應定期檢測,每年不應少于2次。

J、經常檢查水封井的水位,使其保持在規定的高度范圍內,防止液化石油氣通過罐區的排水系統排向站外。

2)壓縮機、烴泵的運行、維護應符合以下規定:

A、檢查運行的壓力、溫度、密封、潤滑、冷卻和通風系統是否完好。

B、閥門開關應靈活,連接部件應緊固,運行部件應平穩,無過熱、無泄漏、無異常振動及異常聲響。

C、指示儀表應正常、各運行參數應在規定范圍內。

D、各項自動、連鎖保護裝置應正常。

E、當有下列異常情況時應及時停車處理:

自動、連鎖保護裝置失靈;

潤滑、冷卻、通風系統出現異常;

壓縮機運行壓力高于規定壓力;

壓縮機、烴泵、電動機、發動機等有異聲、異常振動、過熱、泄漏等現象。

F、壓縮機檢修完畢重新啟動前應對設備進行置換,置換合格后方可開機。

3)液化石油氣氣瓶(以下簡稱氣瓶)灌裝設備的運行、維護應符合下列規定:

A、根據灌裝設備的不同,可采用相應的運行管理方式;

B、灌裝前應對灌裝設備進行檢查,并應符合下列規定:

各灌裝系統連接部位應緊固,運動部位應平穩,無異響、過熱、異常振動;

自動、連鎖保護裝置應正常;

氣路、油路系統的壓力、密封、潤滑應正常;

使用的灌裝秤應在檢定的有效期內,灌裝前應校準。

4)灌裝前應對在用液化石油氣氣瓶進行檢查,發現下列情況時不得灌裝:

     A、未取得國家頒發制造許可證的生產廠生產的氣瓶;

B、外表損傷、腐蝕、變形嚴重以及被判報廢的氣瓶;

C、超過檢測周期的氣瓶;

D、新投用的未經置換或未抽真空處理的氣瓶。

5)液化石油氣氣瓶充裝后要對其灌裝量和氣密性進行逐瓶復檢,合格的氣瓶應貼合格標志。

6)氣化、混氣裝置的運行、維護應符合下列規定:

A、氣化、混氣裝置開機運行前,應檢查工藝系統及設備的壓力、溫度、熱媒等參數,確認各參數、工藝管道、閥門等處于正常狀態后,方可開機;

B、運行中應填寫壓力、溫度、熱媒運行記錄。當發現泄漏或異常時,應立即進行處理并填寫處理記錄;

C、應保持氣化、混氣裝置監控系統的正常工作,嚴禁超溫、超壓運行;

     D、電磁閥、過濾器等輔助設施應定期清洗維護,對排殘液、排水裝置應定期排放,排放的殘液應統一收集處理;

 E、氣化器、混合器發生故障時應立即停止使用,同時開啟備用設備。備用的設備應定期啟動,確保備用設備完好;

 F、以水為加熱介質的氣化裝置應定期按照設備的規定要求加水和添加防銹劑。

7)消防系統的運行、維護應符合下列規定:

A、消防設施和器材的管理、檢查、維修和保養等應設專人負責;

B、消防水池的儲水量應保持在規定的水位范圍之內,并保持池水的清潔,消防水泵的吸水口應保持暢通;

C、應定期檢查并啟動消防水泵、消火栓及噴淋裝置。寒冷地區在冬季運轉后,應將水及時排凈;

D、站內的消防器材、消防設備,應定期檢查和補充;

E、消防通道的地面上應有明顯的警示標志,消防通道應保持暢通無阻,消防設施周圍不得堆放雜物。

3、氣瓶運輸

1)運輸氣瓶的車輛應符合下列規定:

A、必須符合運輸危險化學品機動車輛的要求;

B、必須辦理危險化學品運輸準運證和化學危險品運輸駕駛證;

C、車廂應固定并通風良好;

D、隨車應配備干粉滅火器。

2)氣瓶運輸應符合下列規定:

 A、在運輸車輛上的氣瓶,應直立碼放,且不得超過兩層。運輸50kg氣瓶應單層碼放,并應固定良好,不應滾動、碰撞;

B、氣瓶裝卸不得摔砸、倒臥、拉拖;

C、氣瓶運輸車輛嚴禁攜帶其他易燃、易爆物品.人員嚴禁吸煙。

4、瓶裝供應站和瓶組氣化站

(1)瓶裝供應站的安全管理應符合下列規定:

A、空瓶、實瓶應按指定區域分別存放,并設標志,漏氣瓶或其他不合格氣瓶應及時處理,不得在站內存放;

B、氣瓶應直立碼放且不得超過2層;50kg氣瓶應單層碼放,并應留有通道;

C、氣瓶應周轉使用,實瓶存放不宜超過1個月;

     D、站內滅火器每年應定期檢查和補充。

(2)瓶組氣化站的運行維護除應符合上述規定外,還應符合下列規定:

     A、氣瓶總容量不得超出設計的數量,存放數量及接口數不得隨意更改;

     B、實瓶數量(含備用瓶、供氣瓶)超過30瓶的瓶組站應設專人值守;對無人值守的瓶組站應每日定期巡查,站內密封點應無泄漏,管道及設備應運行正常,瓶組站周邊環境應良好,并作好巡查記錄;

     C、瓶組站的工藝管道應有明確的工藝流向標志,閥門開、關狀態明晰,安全附件齊全,設備及附件應按國家有關規定定期檢測。

5、搶修

(1)液化石油氣設施的搶修應符合下列規定:

A、液化石油氣場站出現大量泄漏時.應迅速切斷站內氣派、電源,設置安全警戒線,采取有效措施控制和消除泄漏點。

B、當液化石油氣站場因泄漏造成火災時,除控制火勢進行搶修作業外,還應對未著火的其他設備和容器進行隔熱、降溫處理。

C、液化石油氣氣瓶組或液化石油氣槽車出現泄漏或著火事故時,除采取本規程以上措施控制泄漏或火勢外,事故車還應迅速離開加氣、卸氣現場,避開人群密集區域向空曠地區停靠。

D、儲罐第一道液相閥門之后的液相管道及閥門出現大量泄漏時應立即將上游的液相控制閥門緊急切斷,可使用消防水霧槍驅散泄漏部位及周邊的液化石油氣,降低現場的液化石油氣濃度。

E、儲罐第一道液相閥門的閥體或法蘭出現大量泄漏時必須有效控制,宜采取下列措施處理:

在現場條件許可的情況下,宜直接使用閥門、法蘭抱箍或者用包扎氣帶包扎、注膠等方法控制泄漏。同時采取倒罐措施,將事故罐的液態液化石油氣轉移至其他儲罐;

當現場條件無法直接使用抱箍、包扎氣帶、注膠等控制泄漏時,宜采取向儲罐底部注水的方法。采取該方法時,應綜合考慮注水的溫度、壓力、水量及流速,確保注入的水維持在控制泄漏的最低限度。

C、液化石油氣管道泄漏搶修時,除應符合上述規定外,還應備有干粉滅火器等有效的消防器材。應根據現場情況采取有效方法消除泄漏,當泄漏的液化石油氣不易控制時,可采用消防水槍噴沖稀釋。

(2)液化石油氣泄漏時必須采取有效措施,防止液化石油氣聚積在低洼處或其它地下設施內。

(3)在搶修作業中,應防止液態液化石油氣快速氣化時造成人員凍傷事故。

 

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